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Os Passes
O
conteúdo
deste site é difundido a título
documental.
Em caso algum, poderíamos ser responsáveis pela
utilização ilegal destes
métodos de abertura, se
quer verificar você mesmo, utilize somente as suas fechaduras.
O que é um passe. |
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É
uma chave normal sem nada mais que as outras,
não
possuem uma combinação mágica que abre
todas as
portas, isto não existe. Nos hotéis,
escritórios
escolas, etc. existem chaves passe geral (chaves que abrem todas as
portas), chaves passes parciais (chaves que abrem uma série
limitada de portas) e as outras chaves que cada uma abre uma porta.
Não
são as chaves que são especiais mas
sim os cilindros,
um cilindro que se abre com uma chave passe geral, com uma chave passe
parcial, e uma chave que lhe é específica, ele
possui
três combinações diferentes que o
abrem. Todas as
fechaduras desta serie têm uma
combinação
sobre as três comum a todos o que permite ao passe
geral de
o abrir, uma série de segundas
combinações
presentes sobre as fechaduras, por exemplo uma série por
andar.
Chama-se este conjunto de chaves um organigrama. Os organigramas
são controlados pela fábrica e cada organigrama
possui
chaves passe que lhe são únicos, a chave passe
geral de
um organigrama não abre outra fechadura de um outro
organigrama
ainda menos todas.
Os
passes dos correios e outros.
Mais uma vez são os cilindros das entradas dos
prédios
que se abrem com duas combinações, uma
única
à este e a dos correios.
Às vezes há cilindros que se abrem apenas com a
combinação dos correios.
Não vale a pena de tentar fazer a chave a partir da
fotografia,
alterei ligeiramente a fotografia, mas não creio que seja
possível o fazer a partir de uma fotografia mas bom.
Esta é uma chave dos correios de França.
As chaves
traficadas (alguns chamam este tipo de chaves passes).
Os métodos utilizados
para as fazer
.
Diminuir a espessura da chave, para permitir de a mexer
dentro da
fechadura e assim fazer várias
combinações com
só uma chave.
Fabricar a chave com a combinação entre duas
cotas de
modo a que possa abrir duas posições
para cada
golpilha. Por exemplo (na condição que
o facto de
meter entre duas cotas possa abrir as duas
combinações)
sobre uma fechadura de cinco golpilhas clássica a
mesma
chave vai abrir 32 combinações em vez de uma.
Depois depende do numero de combinações
possíveis na fechadura em questão, vamos nos
basear numa
fechadura com 10 posições possíveis
para cada
golpilha e cinco golpilhas. É necessário 100.000
chaves
normais para abrir todas as fechaduras e 3125 chaves falsificadas, o
que é faz muitas chaves na mesma.
As fechaduras BMW (pelo menos algumas) possuem 8 golpilhas
únicas cada uma pode assumir 4
posições diferente
que faz 65536 combinações possíveis.
Pode-se fazer
chaves falsificados entre duas cotas para esta marca o que vai
fazer-nos 256 chaves para abrir todas as fechaduras desta
série.
Mesmo aqui podemos ver é necessário
experimentar
muitas chaves. Sem falar que isto tudo serve só para abrir
as
portas.Porque as chaves possuem chips que são controlados
pela
ignição, o que quer dizer que estas chaves rodam
na
ignição mas o carro não pega.
Não existe muita documentação sobre
isto na
Internet, mas penso que certas marcas de automóveis mais
antigas
jogando entre o facto de meter as chaves entre duas cotas e
diminuir a espessura para podermos mexer dentro das fechaduras,
poderemos diminuir consideravelmente o numero de chaves
necessárias. Talvez perto de vinte chaves.
Mas o fabrico deste tipo de passes não é para
toda a gente.
Para as chaves antigas também há
passes,mas
também são muitos passes para poder
abrir um grande
numero de marcas. Mas existe alguns que permitem de abrir certas marcas
com numero de chaves mais realista. Mas mesmo aqui elas são
difíceis de encontrar, os passes e as fechaduras. |
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