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Les Passes   Le contenu de ce site est diffusé à titre documentaire. En aucun cas, nous ne pourrions être tenu pour responsables de l’emploi illégal de ces méthodes d’ouverture, si vous voulez vérifier par vous même utilisez vos serrures seulement.  C’est quoi une clé passe ? C’est une clé ordinaire sans rien de plus que les autres, elles ne possèdent pas une combinaison magique qui ouvre toutes les portes sa n’existe pas. Dans les hôtels,bureaux écoles, etc. il existe des clefs passe général (clés qui ouvrent toutes les portes), clés passe partiel (clés qui ouvrent une série limité de portes ) et les autres clés que chaque une ouvre une porte. Ici  la clé n'a rien de extraordinaire mais plutot le cylindre, un cylindre qui se ouvre avec une clé passe général ,avec une clé passe partiel ,et une clé que lui est spécifique, il possède trois combinaisons différentes qui peuvent l'ouvrir. Toutes les serrures de ce bâtiment  ont une combinaison sur les trois commune ce qui permet au passe général de les ouvrir toutes, une série de  deuxièmes combinaisons présents sur les serrures, par exemple une série par étage. On appelle ce ensemble de clés passe un organigramme. Les organigrammes sont contrôlés par l’usine et chaque organigramme possède des clés passe que lui sont uniques, la clé passe général d’un organigramme n’ouvre pas une autre serrure d’un autre organigramme encore moins toutes.    Le passe PTT et autres. Encore   la   c’  est   les   cylindres  d’entrée d’immeuble   qui   s'ouvrent   avec  deux combinaisons, une unique a   ce   cylindre et celle des PTT. Parfois il y a des cylindres que se ouvrent seulement avec la combinaison PTT. Pas la peine de essayer de faire la clé à partir de la photo, j’ai un peu modifié la photo, mais je ne crois pas que quelqu’un puisse le faire à partir d’une photo mais bon. Les clés truqués (certains appellent ce genre de clefs des passes) Les méthodes utilisés pour les faire. Changer  l’épaisseur de la clé, pour permettre de la faire bouger à l’intérieur et comme sa faire plusieurs combinaison avec une seule clé. Fabriquer la clé avec la combinaison entre deux côtes pour qu'elle puisse ouvrir deux positions pour chaque goupille. Par exemple ( à condition que le fait de mettre entre deux cottes puisse ouvrir les deux combinaisons) sur une serrure a cinq goupilles classique la même clé va ouvrir 32 combinaisons au lieu d’une. Après sa dépend des combinaisons possibles sur la serrure en question, on va se baser sur une serrure avec 10 positions possibles pour goupille et cinq  paires de goupilles. Il faut 100 000 clés normales pour ouvrir toutes les serrures  et  3125 clés truquées, ce qui est un gros trousseau quand même. Les serrures BMW (certaines en tout cas) Possèdent 8 paillettes chaque une peut assumer 4 positons différentes ce que nous fait  65536 combinaisons possibles. On peut faire des clés truques entre deux côtes  pour cette marque ce qui va nous faire 256 clés pour ouvrir toutes les serrures de cette série.  Même ici on peut se rendre compte q’il faut essayer beaucoup de clés et avoir un grand trousseau. Sans parler du fait que les voiture BMW possèdent des puces anti-démarrage ce qui veut dire que même si vous trouvez la bonne vous ouvrez les portes vous rentrez vous faites tourner la clé et la voiture ne démarre pas, parce que votre clé n’a pas la puce électronique avec le bon code. Il ne a pas beaucoup de documentation la dessus sur Internet , mais a mon avis certaines marques de voitures plus anciennes  en  jouant sur le fait de mettre les clés entre deux côtes et les faire plus fines pour pouvoir les bouger a l’intérieur on pourra avoir trousseaux  dans la vingtaine de clés. Mais la fabrication de ce genre de trousseaux n’est pas  à porté de tout le monde loin de là. Pour les clés a gorges il y a  des passes aussi, mais la encore des trousseaux énormes. Il existe par contre certains qui permettent d’ouvrir certaines marques avec trousseaux plus raisonnables mais la encore on ne trouve pas sa n’importe ou, ni les passes ni les serrures qui peuvent être ouvertes avec ce genre de passes.